﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<ArticleSet>
  <ARTICLE>
    <Journal>
      <PublisherName>مرکز منطقه ای اطلاع رسانی علوم و فناوری</PublisherName>
      <JournalTitle>فصلنامه رشد فناوری</JournalTitle>
      <ISSN>1735-5486</ISSN>
      <Volume>18</Volume>
      <Issue>69</Issue>
      <PubDate PubStatus="epublish">
        <Year>2022</Year>
        <Month>2</Month>
        <Day>13</Day>
      </PubDate>
    </Journal>
    <ArticleTitle>Investigating the Barriers to e-Commerce using Interpretive Structural Modeling </ArticleTitle>
    <VernacularTitle>بررسی موانع تجارت الکترونیک همراه با استفاده از مدلسازی ساختاری- تفسیری</VernacularTitle>
    <FirstPage>64</FirstPage>
    <LastPage>69</LastPage>
    <ELocationID EIdType="doi">10.52547/jstpi.20959.18.69.64</ELocationID>
    <Language>fa</Language>
    <AuthorList>
      <Author>
        <FirstName>هومن</FirstName>
        <LastName>شبابی</LastName>
        <Affiliation>موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی- غیر دولتی راه دانش بابل</Affiliation>
      </Author>
      <Author>
        <FirstName>مریم</FirstName>
        <LastName>غیاث آبادی فراهانی</LastName>
        <Affiliation>دانشگاه آزاد اسلامی واحد بابل</Affiliation>
      </Author>
      <Author>
        <FirstName>پیمان</FirstName>
        <LastName>غفاری آشتیانی</LastName>
        <Affiliation>دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک</Affiliation>
      </Author>
    </AuthorList>
    <History PubStatus="received">
      <Year>2020</Year>
      <Month>10</Month>
      <Day>18</Day>
    </History>
    <Abstract>The main purpose of this study is to investigate the barriers to e-commerce along with the use of interpretive structural modeling in Nik Andisheh Baspar Auto Parts Company. The present study seeks to provide a theoretical model, but at the macro level, it is an applied research in terms of descriptive-survey method. The research statistical population is 12 experts of Nik Andisheh Baspar Auto Parts Company. Due to the limited number, the census method was used and research questionnaires were provided to all experts and managers of the company. In this study, first, a wide range of barriers to e-commerce were identified qualitatively through an in-depth review of the background. Then, by surveying 12 experts through structural-interpretive modeling method, the obstacles related to the study area for leveling and the relevant structural-interpretive model were identified using MATLAB software. Then, using pairwise comparisons, DEMATEL and ISM techniques have been used to determine the causal relationships between variables and their levels. The results indicate that the component of technological infrastructure and technology is at the highest level, which was recognized as the most effective component in this research, and at the lowest level, the component of technical infrastructure is the most effective component of this research, and This result seems to be logical in our country as well. In countries like Iran, which are moving towards industrialization, it may be a little difficult to use the latest technologies in the world.</Abstract>
    <OtherAbstract Language="FA">هدف اصلی از انجام این مطالعه بررسی موانع تجارت الکترونیک همراه با استفاده از مدلسازی ساختاری تفسیری در شرکت قطعات خودرو نیک اندیشه بسپار می‌باشد. پژوهش حاضر در پی ارایه مدلی نظری است اما در سطح کلان، یک پژوهش کاربردی و از نظر روش توصیفی- پیمایشی می‌باشد. جامعه آماری پژوهش خبرگان شرکت قطعات خودرو نیک اندیشه بسپار به تعداد 12 نفر می‌باشد. با توجه به محدود‌بودن این تعداد از روش نمونه‌گیری هدفمند استفاده شد و پرسشنامه‌های پژوهش در اختیار همه خبرگان و مدیران شرکت قرار گرفت. در این پژوهش، ابتدا طیف وسیعی از موانع تجارت الکترونیک، به صورت کیفی و از طریق بررسی عمیق پیشینه موضوع مشخص شدند. سپس با نظرسنجی از دوازده خبره از طریق روش مدل‌سازی ساختاری- تفسیری، موانع مربوط به حوزه مورد مطالعه برای سطح‌بندی و مدل ساختاری- تفسیری مربوطه با استفاده از نرم‌‌افزار MATLAB 9.9 مشخص شد. سپس با استفاده از مقایسات زوجی از تکنیک دیمتل و ISM جهت تعیین روابط علی و معلولی بین متغیرها و سطح‌بندی آنها استفاده شده است. نتایج حاکی از این است که مؤلفه زیرساخت‌های فناورانه در بالاترين سطح قرار گرفته است که اثرپذیرترین مؤلفه در این پژوهش شناخته شد و در پايين‌ترين سطح، مؤلفه زیرساخت‌های فنی قرار دارد که اثرگذارترین مؤلفه این تحقیق شناسایی شده است و به نظر می‌آید این نتیجه نیز در کشور ما منطقی باشد. در کشورهایی همچون ایران که به سوی صنعتی‌شدن در حال حرکت هستند شاید استفاده از آخرین فناوری‌های روز دنیا کمی مشکل باشد.</OtherAbstract>
    <ObjectList>
      <Object Type="Keyword">
        <Param Name="Value">تجارت الکترونیک؛ زیرساخت‌های فنی؛ موانع رفتاری؛ موانع سازمانی؛ موانع فرهنگی- اجتماعی.</Param>
      </Object>
    </ObjectList>
    <ArchiveCopySource DocType="Pdf">http://roshdefanavari.ir/en/Article/Download/20959</ArchiveCopySource>
  </ARTICLE>
</ArticleSet>